Марэ Пуатевин — это природный регион Франции, расположенный в регионах Нувель-Аквитания и Па-де-ла-Луар. Пуатевинские болота, известные также как «Зеленая Венеция», вместе с заливом Эгийон, расположены на территории департаментов Вандея, Дё-Севр и Шаранта-Маритайм и образуют региональный природный парк площадью почти 100 000 гектаров. Освоенные человеком с XI века, пуатевинские болота состоят из трех основных зон, связанных с их гидравлическим функционированием: морские болота, сухие болота и влажные болота. В этой статье мы рассмотрим историю Пуатевинских болот и развитие этого природного региона, состоящего из километров каналов и рек и являющегося домом для разнообразной флоры и фауны, включая многие редкие или находящиеся под угрозой исчезновения виды.
История Пуатевинских болот и их развитие
Считается, что в галло-римские времена прилив доходил до Маранса, на стороне Севр-Ньорта, которая протекает через Ниорт, а также на стороне Вандеи. Регион также славится производством морской соли, известной как «соль Пуату». Начиная с VII века, крупные феодалы предоставляли концессии и дарили части болота местным аббатствам, таким как аббатство Мейлезе или монастырь Лусон. Болота осваиваются с целью оптимизации продуктивности сельскохозяйственных культур, животноводства, рыболовства и развития деятельности, связанной с солончаками. Начиная с конца X века, проводились работы по запруде высохших болот, чтобы облегчить эксплуатацию земель в этом регионе. В 1189 году аббат Морейль прорыл канал Бот-Неф, который сейчас называется каналом Клен и имеет длину 14,2 км. Канал 5 аббатов, предназначенный для осушения болот Лангон и Вуйе, был прорыт между 1200 и 1217 годами. Позже были прорыты и другие крупные дренажные каналы.
При Генрихе IV работы по осушению пуатевинских болот были активизированы под руководством Хамфри Брэдли, голландского инженера, специализировавшегося на гидравлике. Под влиянием Пьера Сите в 17 веке были созданы первые синдикаты, состоящие из групп владельцев болотных угодий. Контребот де Викс», один из самых длинных каналов в Пуатевинских болотах, был прорыт в 1662 году. Аналогичным образом, проводятся работы по строительству акведуков для улучшения управления водными ресурсами, включая отвод воды с влажных болот. К концу XVII века сухие и влажные болота полностью зависели друг от друга.
Пуатевинское болото и развитие мокрого болота
В 1808 году Наполеон I издал указ о развитии Севр-Ниортеза, чтобы сделать реку судоходной. Этот период ознаменовал начало кампании масштабных работ, которые должны были продолжаться почти столетие. Французская революция и создание департаментов искусственно разделили эту территорию между Вандеей, Шарантой-Маритимом и Де-Севром. Проводятся крупные работы по улучшению отвода воды в океан во время наводнений, а также расширение, спрямление и углубление некоторых каналов. Однако эти каналы, специально построенные для судоходства, лишь изредка использовались для морских перевозок, которые конкурировали с развитием железнодорожного транспорта в регионе Пуату. В 1960-х годах были проведены крупные гидротехнические работы (перегруппировка, создание новых водосбросов, перекалибровка каналов и т.д.). Влажные болота исчезают в районе реки Вандея. В 1975 году избранные представители мобилизовались для создания смешанного синдиката, призванного учитывать проблемы экологически безопасного развития в Марэ-Пуатевин, долинах водосборного бассейна и прилегающих лесных массивах. Таким образом, был создан региональный природный парк Марэ-Пуатевин. Однако принудительное осушение болот Пуатевина оказывает влияние на биоразнообразие, в частности, на более чем 250 видов птиц.
Типология болот в природном парке Марэ Пуатевин
В отличие от мокрого болота, термин «сухое болото» не означает, что в болоте нет воды, но теоретически оно больше не подлежит затоплению. Аналогично, сухое болото не может существовать без мокрого болота, которое регулирует поток воды из водосборного бассейна для предотвращения наводнений. Фактически, сухие болота — это искусственные территории, окруженные дамбами, которые защищают их как от моря, так и от водоразделов. В зависимости от наводнений, влажное болото позволило выращивать культуры с коротким циклом, такие как знаменитые моге (белая фасоль), которые имеют трехмесячный цикл.
Естественные болота были освоены человеком. Он снабжается пресной водой из рек и прибрежных ручьев водосборных бассейнов Севр-Ниортез, Вандеи и Лая. Сложные, эти каналы похожи на кровеносные сосуды в человеческом теле. Благодаря тонкому управлению пресной водой, природное болото требует эвакуации переполненной воды в случае наводнения, а также регулируемой подачи во время засухи.
Фауна и флора Пуатевинских болот
Поскольку болото искусственно осушено, необходимо регулярное обслуживание. Необходимо укреплять берега, чтобы предотвратить их обрушение, и регулярно чистить канавы, чтобы предотвратить их заиливание. По этой причине для сохранения биоразнообразия болот Пуатевина были высажены многие виды деревьев.
- Тополя: многочисленные тополя на Пуатевинских болотах помогают структурировать ландшафт. Тополь, известный как «blanc du Poitou», традиционно является самым востребованным видом тополя, хотя сегодня он не имеет широкого распространения.
- Ясени: Ясени подвергаются опылению, т.е. регулярной обрезке, чтобы высота ствола не превышала двух метров. Срезанные ветви используются в качестве дров. Корешковые корни ясеня также помогают поддерживать берега.
- Ивы: ивы встречаются в основном по берегам рек, из некоторых ив изготавливают плетеные изделия.
Другие виды деревьев включают граб, черный тополь, белую иву, педункуляционный дуб, клен и полевой вяз.
Название «Зеленая Венеция» происходит от утиной водоросли — плавающего водного растения, встречающегося на влажных болотах. На болотах Пуатевина встречается не менее шести видов утиных водорослей. Существуют также луговые растения, прибрежные растения, водные растения, береговые растения и растения дюн.
Европейская выдра, редкий и находящийся под угрозой исчезновения охраняемый вид, очень широко представлена в Пуатевинских болотах. На болоте также обитают шесть видов цапель, самая известная из которых — серая цапля с ее 760 годовыми парами. С 2007 года большая цапля также присутствует на Пуатевинских болотах. В прошлом в болоте также обитало множество угрей — вида, которому сейчас угрожает чрезмерный вылов эльвера (личинок угря). Стрекоза помогает уменьшить распространение комаров на болотах Пуатевина.
Традиционная лодка в Марэ Пуатевин
На протяжении нескольких веков лодка была единственным средством передвижения для жителей Пуатевинских болот вплоть до 1960-х годов. Затем строительство дорожек и пешеходных мостов позволило добраться до болот Пуатевина на автомобиле. Традиционная лодка сделана из дерева или железа, и некоторые из них были построены для перевозки животных или тяжелых материалов. Начиная с 1920-х годов, лодка стала средством туристического транспорта, и в настоящее время лодки в основном изготавливаются из смолы. Сегодня трудно найти деревянную лодку, построенную по самым высоким стандартам. Лодками можно управлять стоя или сидя, а коническая корма лодки обеспечивает исключительную маневренность с помощью весла (лопата, деревянное весло) или шеста (деревянный с металлическим наконечником).
Лодки, в зависимости от их использования, имеют различные размеры: они измеряются от 9 до 22 футов для рыночного садоводства и от 8 до 12 футов для рыболовства. Длина туристических лодок составляет 13 футов. В прошлом для перевозки животных через болота Пуатевин использовались лодки размером 20-22 фута. Как правило, каждая семья, живущая на болотах, владела несколькими типами лодок, в зависимости от своих повседневных потребностей.
Туризм и Марэ Пуатевин
Ежегодно региональный природный парк «Пуатевинские болота» привлекает около 1,4 миллиона туристов. По каналам Марэ Пуатевин можно передвигаться на лодке, с лодочником или без него. В некоторых деревнях, таких как Кулон или Магне, есть причалы и предлагаются различные варианты посещения болот:
- Исключительные прогулки: эти 2-3-часовые прогулки с опытными гидами организуются на рассвете или на закате, с завтраком или дегустацией региональных продуктов.
- Групповые туры: этот вариант позволяет взять на борт лодки до 12 человек. Групповые прогулки длятся от 1 до 2 часов и проводятся под руководством сотрудника-гида.
- Причал Прада: созданный в 1977 году, этот причал предлагает прокат лодок с гидом или без него.
- Традиционная прогулка: эта формула позволяет посетить Пуатевинские болота самостоятельно, с семьей или в небольшой группе, на борту лодки в сопровождении гида.
- Легендарные чудовища Марэ Пуатевин: эта формула, длящаяся 2-3 часа, позволит вам отправиться в путешествие и познакомиться с легендарными чудовищами Марэ Пуатевин.
Также можно посетить Пуатевинские болота на каноэ или байдарке. Карту каналов, список посадочных площадок, а также арендные ставки и формулы можно посмотреть на сайте www.marais-poitevin.com
