24 часа Ле-Мана» — одна из самых известных в мире гонок на выносливость, такая же, как Гран-при Монако или «Индианаполис 500». Созданная в 1923 году, гонка Ле-Ман ежегодно проводится на трассе Bugatti в Ле-Мане, в департаменте Сарта. Такие производители автомобилей, как Porsche и Audi, выиграли здесь большое количество гонок, а с 2012 года соревнования являются частью чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Организованная Автомобильным клубом Запада, гонка «24 часа Ле-Мана» отметит свое 100-летие в 2023 году. В этой статье мы рассмотрим историю этой культовой гонки и расскажем о некоторых величайших гонщиках и автопроизводителях, принимавших в ней участие.
История 24 часов Ле-Мана
В 1920 году Автомобильный клуб Запада пожелал учредить соревнование по автогонкам, призванное способствовать развитию технического прогресса, чтобы содействовать развитию автомобиля во Франции. В 1922 году в департаменте Сарте были созданы соревнования на выносливость, правила которых предусматривали, что во время соревнований экипаж из двух водителей должен был ехать вместе день и ночь в течение 24 часов. 26 и 27 мая 1923 года стартовала первая гонка в Ле-Мане, в которой приняли участие 33 экипажа. После 128 кругов по трассе со средней скоростью 92 километра в час Андре Лагаш и Рене Леонард выиграли этот первый выпуск. С тех пор каждый год «24 часа Ле-Мана» проводились на 24-й неделе года, в июне, и Ле-Ман остается самой престижной автомобильной гонкой на выносливость в мире. Гонка «24 часа Ле-Мана» также способствовала техническим инновациям в автомобилях и позволила экспериментировать с новыми технологиями, такими как дисковые тормоза, радиальные шины и светодиодные фары. Аналогичным образом, многие производители использовали гонку для тестирования новых двигателей, например, гибридных автомобилей в 2012 году.
Трасса Ле-Ман
Длина трассы составляет 13,6 км. Она включает в себя часть трассы Бугатти, а также значительную часть национальной дороги. Повороты Tertre Rouge и Mulsanne, а также 6-километровая прямая Hunaudières — самые известные участки гонки. Некоторые автомобили на этом участке превышают скорость в 400 километров в час. Абсолютный рекорд по самому короткому кругу был установлен Джеки Оливером в 1972 году на автомобиле Porsche 917. Водитель преодолел 13,6-километровую трассу за 3 минуты и 13 секунд, средняя скорость составила 250 километров в час! Рекорд скорости на прямой Hunaudières составляет 405 километров в час и был установлен Роджером Дорчи в 1988 году на автомобиле WMP 88 с двигателем Peugeot. В 1990 году на прямой Hunaudières были установлены 2 шиканы, чтобы ограничить разницу в скорости между участниками. С тех пор самый быстрый круг в истории Ле-Мана принадлежит гонщику Камуи Кобаяши на автомобиле Toyota во время квалификационной сессии 2017 года. Ему потребовалось 3 минуты и 14 секунд, чтобы пройти 13,6-километровую трассу со средней скоростью 251 километр в час.
Различные категории автомобилей в Ле-Мане
Автомобили, участвующие в 24 часах Ле-Мана, делятся на несколько категорий:
- Автомобили LMP 1 : автомобили LMP 1 (прототип Ле-Мана) специально разработаны для гонок «24 часа Ле-Мана», а также для других гонок чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA WEC). Категория LMP 1 открыта для гибридных автомобилей. Но с 2021 года категория LMP 1 была заменена категорией LMH (Le Mans Hypercar) и теперь допускаются 2 типа автомобилей: LMH (Le Mans Hypercar) и LMDH (Le Mans Daytona Hypercar).
- Автомобили LMP 2: Автомобили LMP 2 (Le Mans Prototype 2) специально разработаны для гонок на кольцевых трассах в соответствии с техническими регламентами Международной автомобильной федерации (FIA). Автомобили LMP 2 имеют закрытый кузов.
- Автомобили LM GTE PRO: производные от серийных автомобилей, эта категория предназначена для автомобилей последних поколений, представленных производителями (Aston Martin, Chevrolet, Corvette и Porsche) или частными командами, поддерживаемыми производителем (BMW, Ford, Ferrari).
- Автомобили LM GTE AM: эта категория предназначена для дорожных автомобилей и любительских экипажей старше одного года и позволяет частным командам использовать самые последние материалы, разрешенные правилами «24 часа Ле-Мана».
Крупнейший автопроизводитель побеждает в гонке «24 часа Ле-Мана»
Многие производители автомобилей приняли участие в гонках «24 часа Ле-Мана» с момента их создания. Строители с наибольшим количеством побед:
- Porsche : одержав 19 побед в Ле-Мане, немецкий бренд установил лучший результат в знаменитой гонке на выносливость.
- Audi : с 13 победами в 24 часах Ле-Мана Audi подтверждает превосходство Германии, страны с наибольшим количеством побед в Ле-Мане.
- Ferrari : с 9 победами известная итальянская фирма занимает 3-е место среди производителей после Audi и Porsche.
- Jaguar : у этого британского производителя не менее 7 побед в гонках «24 часа Ле-Мана».
- Bentley : у этого другого английского производителя в общей сложности 6 побед в Ле-Мане.
- Alfa Romeo, Ford и Toyota: у этих 3 автопроизводителей по 4 победы.
- Matra-Simca и Peugeot одержали по 3 победы в гонках «24 часа Ле-Мана».
- Bugatti и Lorraine-Dietrich : по 2 победы.
- Aston Martin, BMW, Mercedes, Renault Alpine : эти известные французские, английские и немецкие производители автомобилей одержали всего одну победу в гонке «24 часа Ле-Мана».
«24 часа Ле-Мана» также позволили некоторым производителям шин, таким как Dunlop и Michelin, получить множество наград.
Величайшие гонщики «24 часов Ле-Мана»
Ежегодно в гонках «24 часа Ле-Мана» принимает участие множество экипажей. Эта мифическая командная гонка также раскрыла талант некоторых гонщиков, которые могут похвастаться многочисленными победами за рулем. Некоторые из них выходили на старт несколько раз и добились больших успехов, радуя зрителей. Величайшие гонщики «24 часов Ле-Мана»:
- Том Кристенсен : этот датский гонщик выиграл 24 часа Ле-Мана 9 раз. Именно на сегодняшний день пилоту принадлежит наибольшее количество побед в Ле-Мане.
- Джеки Икс : по прозвищу «Месье Ле-Ман», известный бельгийский автогонщик имеет 6 побед на своем автомобиле Porsche или Ford.
- Дерек Белл : этот британский гонщик выиграл 24 часа Ле-Мана 5 раз. Он также выступал в Формуле-1 за команды Ferrari и McLaren.
- Франк Биела : этот немецкий гонщик, который стал официальным водителем Audi, выиграл 24 часа Ле-Мана 5 раз.
- Эмануэль Пирро : у этого итальянского гонщика также 5 побед в Ле-Мане.
- Янник Далмас : этот французский гонщик, который также отличился в мотоспорте и в Формуле 3000, 4 раза выигрывал гонку «24 часа Ле-Мана».
- Оливье Жандебьен : у этого бельгийского гонщика 4 победы в Ле-Мане.
- Анри Пескароло : с 4 победами Анри Пескароло стал вторым французским гонщиком, завоевавшим 4 трофея в Ле-Мане. Он также является рекордсменом по количеству участников с 33 гонками.
Для любителей автоспорта следующая гонка «24 часа Ле-Мана» состоится 11 и 12 июня 2022 года. В прошлом году победу одержала команда Toyota Gazoo Racing в сопровождении гонщиков Майка Конвея, Камуи Кобаяши и Хосе Марии Лопеса. В 2021 году женщина-гонщик Лилу Ваду выиграла гонку «24 часа Ле-Мана», и в этом году мы снова увидим ее за рулем ее автомобиля Oreca 07. Заходите на сайт www.24-lemans.com, чтобы узнать все о будущих участниках гонки или узнать список участвующих производителей.
